バイヤーチャレンジ
ブレーキダストや油分がすぐに蓄積する
ホイールの表面は、ブレーキダスト、道路の汚れ、油、水、定期的な清掃などによって頻繁に汚れます。保護面がないと、これらの残留物を除去するのが難しくなり、ホイールの視覚的な光沢が低下する可能性があります。
自動車ホイール表面用に開発されたナノハイブリッド室温硬化コーティングで、強化された光沢と疎水性および疎油性の保護を組み合わせています。
このセラミックホイールコーティングは、1回または2回のコーティングで均一な保護層を形成します。硬化すると、表面の光沢が向上し、疎水性および疎油性の特性が得られるため、日常の清掃中にオイル、ブレーキダスト、道路の汚れがより簡単に除去されます。
バイヤーチャレンジ
ホイールの表面は、ブレーキダスト、道路の汚れ、油、水、定期的な清掃などによって頻繁に汚れます。保護面がないと、これらの残留物を除去するのが難しくなり、ホイールの視覚的な光沢が低下する可能性があります。
製品ソリューション
ホイール用セラミックコーティングはナノハイブリッド技術を採用し、室温で均一な皮膜を形成します。表面張力が低く、撥水・撥油性があるため、硬化後のメンテナンスが容易です。
ホイールの汚染を完全に除去して準備した後、特にメンテナンス プログラムで光沢の向上と一般的なホイール汚染物質の付着の軽減が必要な場合には、コーティングを使用してください。
ホイール表面の旧塗膜、錆、油、酸化、汚れ、ホコリ、水分などを取り除いてから施工してください。
必要な 6 ~ 8 時間の室温硬化期間中、コーティングされたホイールを未使用のままにできるようにサービスを計画してください。
指定された温度と湿度の範囲内で、清潔でほこりのない、適切に換気された作業スペースで使用してください。
このフォーミュラは、表面の撥水性、フィルムの硬度、耐薬品性、およびプロのホイールケア用途向けの制御された塗布プロセスを組み合わせています。
自動車のホイールハブ表面に塗布後に均一な保護層を形成するために開発されました。
硬化層は水や油をはじき、ブレーキダスト、油性残留物、汚れが落ちやすくなります。
硬化により、ホイールの表面はよりきれいで光沢のある視覚的な仕上がりになります。
硬化膜は 6H の硬度に達し、優れた摩耗性能を発揮するように設計されています。
提供された製品情報に記載されているように、コーティングは酸、アルカリ、および一般的な家庭用洗剤に対する耐性を備えています。
付属の製品情報には、コーティングが正しく塗布され硬化した場合、1 年以上の保護が記載されています。
この製品は、特に自動車のホイールハブ表面向けに説明されています。提供された情報は、あらゆる塗装、研磨、メッキ、または以前にコーティングされた仕上げとの普遍的な互換性を確認するものではないため、適用する前にホイールの表面と既存のコーティングを確認する必要があります。
プロのバイヤーは、広範な宣伝文句ではなく、記載されている表面特性、硬化要件、および用途管理を通じて製品を評価できます。
| 決定要因 | ゲッサンソリューション | 実質的な購入者のメリット |
|---|---|---|
| 汚染物質の挙動 | 表面張力が 24 ダイン未満の疎水性および疎油性の硬化表面 | オイル、ブレーキダスト、汚れが洗浄中に落ちやすくなるように設計されています。 |
| フィルムの堅牢性 | 最大 6H の膜硬度と耐摩耗性、耐酸性、耐アルカリ性、および家庭用洗剤に対する耐性を備えています。 | 繰り返しの暴露と定期的な清掃を伴うホイールケア プログラムをサポートします。 |
| アプリケーション制御 | 1 回または 2 回のクロス塗布後、室温で 6 ~ 8 時間硬化 | 訓練を受けた詳細担当者に明確で再現可能な手順を提供します |
オイル、ブレーキダスト、汚れの付着が軽減されるため、継続的なホイール洗浄がより管理しやすくなります。
硬化皮膜により光沢が向上し、よりクリーンで完成度の高いホイールの外観をサポートします。
温度、湿度、塗装回数、硬化時間を指定することで、作業場での塗布プロセスの標準化に役立ちます。
均一な保護層を形成するには、正しい準備と制御された硬化が不可欠です。ゴミの混入を軽減するため、清掃後はすぐに製品を塗布してください。
ホイール表面の旧塗膜、錆、油分、酸化物等の汚れを徹底的に除去します。
コーティングする前に、ホイールに油、ほこり、水分、軽い汚れがないことを確認してください。
10 ~ 30°C、相対湿度 45 ~ 75%、適切な換気、およびクラス 100,000 以内に制御されたクリーンな環境を維持してください。
不織布を使用し、可能な限り元の表面の質感に沿って、水平方向に 1 回均一に塗布します。
続いて縦パス1本。 1 回または 2 回の均一なコートを完成させるために、必要な場合にのみクロス塗布を繰り返します。
コーティングされたホイールは、使用する前に室温に 6 ~ 8 時間放置してください。
適切に換気または排気された、清潔でほこりのない場所に貼り付けてください。記載されている動作範囲は 10 ~ 30°C、相対湿度 45 ~ 75% で、清浄度はクラス 100,000 以内に管理されています。
自動車のホイールハブ表面用に特別に設計されており、光沢を高め、疎水性、疎油性の保護層を形成します。
不織布を水平に 1 パス、次に垂直に 1 パスして、均一に 1 回または 2 回塗布します。
コーティングされたホイールは、使用前に室温で 6 ~ 8 時間硬化させてください。
その疎水性および疎油性の特性は、汚れの付着を軽減することを目的としており、ブレーキダスト、オイル、汚れをより簡単に除去できます。
作業スペースは清潔でほこりがなく、適切に換気され、10 ~ 30°C、相対湿度 45 ~ 75% に維持される必要があります。付属の説明書には、クラス 100,000 以内の清浄度も指定されています。
製品の仕様、梱包情報、お見積りの詳細については、このセラミックホイールコーティングについては、当社の製品チームにお問い合わせください。。