1. 低SAPSエンジンオイルは、従来のガソリンエンジンオイルと比べて排出ガスシステム保護においてどのように異なりますか？

従来のガソリンエンジンオイル処方には、通常、ジアルキルジチオリン酸亜鉛（ZDDP）およびその他の添加剤が高レベルで含まれています。これらは摩耗保護に効果的ですが、燃焼副産物として硫酸灰分を生成します。この灰は、三元触媒、ディーゼル微粒子フィルター、および酸化触媒に徐々に蓄積し、それらの効率を低下させ、最終的に故障を引き起こします。GETSUNプレミアムのような低SAPSエンジンオイルは、同等の機械的保護を大幅に低い灰分生成ポテンシャルで提供する代替の耐摩耗性化学を使用しており、後処理システムのサービス寿命を直接延長し、より長いオイル交換間隔で排出ガスコンプライアンスを維持します。

2. GETSUNプレミアムガソリンエンジンオイルは、フルハイブリッド車とマイルドハイブリッド車の両方に適していますか？

はい。この処方は、フルハイブリッドおよびマイルドハイブリッドパワートレインの両方に特徴的な、アイドリングストップ集約型デューティサイクル向けに特別に設計されています。これらの用途では、燃焼エンジンは1時間に数十回コールドスタートする可能性があり、従来の合成エンジンオイルが接触面から部分的に排出されている瞬間に、ベアリング表面とシリンダー壁に最大のストレスがかかります。GETSUNの強化された膜保持添加剤システムは、長時間の電動のみの運転中でも保護カバレッジが維持されることを保証し、燃焼が再開した瞬間に一貫した保護を提供します。

3. 利用可能な粘度グレードは何ですか？また、B2Bバイヤーは適切なグレードをどのように選択すべきですか？

GETSUNプレミアムガソリンエンジンオイルは、ターボチャージャー付き直噴およびハイブリッドプラットフォームのOEM推奨事項に合わせた粘度グレードで提供されています。グレード選択については、標準的な業界ガイダンスに従います。バイヤーは、車両のオーナーズマニュアルまたは元のメーカー仕様を参照する必要があります。適切な粘度は、エンジンの設計、作動温度範囲、およびOEM定義のオイル交換間隔要件によって決まります。当社の技術営業チームは、特定の車両プラットフォームまたはフリート構成のグレード選択に関するガイダンスを提供できます。当社の連絡ページからお問い合わせいただき、個別のアドバイスを受けてください。

4. この合成エンジンオイルはどのようにカーボンニュートラルを実現していますか？また、サポートドキュメントは利用可能ですか？

GETSUNは、生産プロセスの最適化と自然ベースのカーボンニュートラルソリューションの組み合わせにより、製品ライフサイクル全体で正味CO2排出量ゼロを達成しています。これにより、原材料抽出、ブレンド、パッケージング、輸送、および最終処分からの残りの排出量をオフセットします。これはライフサイクルの1段階に適用されるマーケティング主張ではなく、包括的な評価です。ESGレポート義務またはグリーン調達義務のあるB2Bバイヤー向けに、GETSUNは要求に応じてライフサイクルアセスメントドキュメントと炭素オフセット認証を提供できます。このプロセスを開始するには、連絡ページからお問い合わせください。

5. 利用可能なパッケージ構成は何ですか？また、プライベートラベルまたはOEMプログラム向けのカスタムラベリングを手配できますか？

GETSUNプレミアムガソリンエンジンオイルは、1リットルおよび4リットルのユニットフォーマットで利用可能で、4個または12個のカートンに梱包されており、小売棚プログラムおよびバルクフリートサービス業務に柔軟性を提供します。カスタムラベリング、共同ブランディング、またはプライベートラベルパッケージングを必要とするディストリビューターおよびOEMパートナー向けに、適格なボリューム注文でこれらの取り決めをサポートしています。最低注文数量、リードタイム、およびコンプライアンスドキュメント要件は、市場およびプログラムタイプによって異なります。特定のプログラム要件について、当社のB2B営業チームに直接お問い合わせください。